横臂式悬架-观光车培训
作者：
金华达
【
原创
】
2020-09-03
横臂式悬架-观光车培训
横臂式悬架是指车轮在汽车横向平面内摆动的独立悬架，按横臂数量的多少又分为双横臂式和单横臂式悬架。
单横臂式具有结构简单，侧倾中心高，有较强的抗侧倾能力的优点。但随着现代汽车速度的提高，侧倾中心过高会引起车轮跳动时轮距变化大，轮胎磨损加剧，而且在急转弯时左右车轮垂直力转移过大，导致后轮外倾增大，减少了后轮侧偏刚度，从而产生高速甩尾的严重工况。单横臂式独立悬架多应用在后悬架上，但由于不能适应高速行驶的要求，应用不多。
双横臂式独立悬架按上下横臂是否等长，又分为等长双横臂式和不等长双横臂式两种悬架。等长双横臂式悬架在车轮上下跳动时，能保持主销倾角不变，但轮距变化大(与单横臂式相类似)，造成轮胎磨损严重，现已很少用。对于不等长双横臂式悬架，只要适当选择、优化上下横臂的长度，并通过合理的布置、就可以使轮距及前轮定位参数变化均在可接受的限定范围内，保证汽车具有良好的行驶稳定性。不等长双横臂式悬架已广泛应用在轿车的前后悬架上，部分运动型轿车及赛车的后轮也采用这一悬架结构。
厦门观光车培训-观光车司机培训-观光车培训学校
根据国家质监总局对特种设备作业人员必须持证上岗的规定，结合观光车司机的技术标准，本校对观光车司机的培训采取实践为主理论为辅的模式开展培训，通过培训考试合格由质量技术监督部门颁发全国通用的特种设备作业人员证书。培训包含：实操练习、理论及安全知识、维护保养等培训。
一、报名条件
年龄要求：18-59周岁
学历要求：初中以上（含初中）
二、收费标准
培训工种 | 收费标准/元 | 课时 | 模式 | 备注 |
零基础培训 | 1800 | 15天实操+2天理论 | 随到随学 | 实践培训为主 |
初审（考前辅导） | 670 | 2天理论 | 统一开班 | 理论知识和安全知识 |
复审（四年一审） | 270 | 1天理论 | 统一开班 | 安全知识 |
三、提供材料
培训、初审材料如下：
1、申报表1份 ，
2、2寸白底彩照3张，
3、体检表原件（报名地方拿，先贴1张2寸白底彩照再体检 ），
4、身份证复印件1份，
5、居住证复印件1份，
6、初中或者初中以上毕业证书复印件1份
复审材料如下：
1、申请表1份（盖公章）
2、身份证复印件1份(签名+手印)
3、证书原件（聘用记录页填写“用人单位-聘用项目代号-聘用起止日期-法定代表人”加盖公章）
4、2寸白底彩照2张
咨询电话：0592-5122612
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